CARROS

Eu, como todo homem hétero com mais de 20 anos que cursa engenharia, tive uma fase em que gostava de carros.

É o clássico: os pais fazem o filho gostar de carros quando ainda crianças pra ele ter aquele hobby de homem macho alfa AAAAAAUUUUUUUUUUUUUU sem necessariamente a mãe achar ruim: não é tão violento quanto gostar de armas de fogo e não é tão machista quanto gostar de revista de mulher pelada.

Mas é, eu gosto de carros.

Sempre tive meus Hot Wheels e eu gostava dos muscle cars quando criança, mas quando comecei a acompanhar Initial D (lá pelo ensino médio), eu obviamente peguei gosto pelos JDM, os carros feitos pro mercado interno japonês.

Enfim, vou listar meus carros favoritos aqui e um breve motivo de porque eu gostar de cada um deles. Só botei os esportivos porque tenho o espírito de um adolescente que acha que um dia vai acelerar algum carro pra além dos 200km/h.

Subaru Impreza WRX STI (2006)

Acho que o Impreza dessa geração é o que conseguiu melhor balancear o design estranho típico da Subaru com uma coisa que fosse mais aceitável, tanto a geração antes e a geração depois também são bem bonitas, só não a geração atual do Impreza.

Nissan Fairlady Z (1ª geração)

Eu particularmente amo todos os Nissan Z até os de hoje, mas esse design dos Coupé da década de 70 eram bem charmosos, razão pela qual também amo o Dino.

Honda NSX (1ª geração)

"vídeo do Ayrton Senna dirigindo essa máquina pelo Circuito de Suzuka usando mocassins"

É, talvez, o meu carro dos sonhos caso eu ganhe na loteria.

Ferrari Dino 246 GT

Sempre foi meu carro favorito da Ferrari, mesmo não tendo o logo do cavalo. Se fosse pra gastar uma grana numa Ferrari que seja nessa, sem os excessos agressivos do design dos supercarros de hoje e também um pouco antes dos experimentalismos do design europeu dos anos 80. 

Uma Ferrari V6 sem o logo da Ferrari pra ostentar, stealth wealth at it's best.

Ford GT (2005)

Acho que por tirar o design de um carro de corrida, o Ford GT não tem aquele design de BADBOY típico dos supercarros do século XXI. Eu acho lindo tanto o GT40 (que foi o carro de corrida dos anos 60 que inspirou o GT) quanto o GT de 2005, o GT de agora é zoado justamente por adotar esse design agressivo em vogue faz tempo no setor.

Porsche 911

Assim como o Fairlady, eu amo todas as gerações do 911 (na imagem acima é o 991) mas nesse caso eu realmente não tenho um favorito. O 991 eo o 997 são lindos mas o 911 original tem o charme dos clássicos, eu aceitaria qualquer um deles na real.

Menções honrosas

• O Toyota Celica original é um carro que adoro por ser meio que a versão dos Pony cars americanos feito pelos japoneses;
•  Ford Maverick, porque foi o esportivo mais famoso da história do Brasil, além de eu gostar bastante dos pony cars;
• Aston Martin DB9: o Ford Fusion antes do Ford Fusion;
• O Mini original porque é o cúmulo da britanicidade.
• Gurgel BR 800, pra ter um pouco de patriotismo nessa lista.

Enfim, acho que é isso.

Eu sempre curti design de carros, motores e tudo mais mas não o bastante pra querer fazer isso da vida, design utilitarista tem seu charme e é por isso que faço Engenharia Naval.

vlw flw té mais!